2017年01月29日
G&G RK74-E チューニング No.2
G&G RK74-E チューニング 第二弾です。
秋葉原でいくつかのパーツや部材を手に入れ、やっと時間ができたので主に配線とメカボックスの中をイジってみました。
分解してみていくつか気になったところ。
海外製のため、メカボにグリスがベッタリとついているとおもっていたんです。
で、開けてみてちょっと驚きました。
意外と綺麗です。
これにはちょっと驚きました。
メカボ洗浄しようかと用意していたパーツクリーナーですが、これなら軽く拭き取るだけで大丈夫そうです。
洗浄は、何かトラブル起きた時に改めて行うことにしました。
多めに付いていたグリスを拭き取りまして、必要なパーツを交換しました。
次にFET配線です。
前回、ハンドガード内にあるバッテリーを後ろ配線へ変更するためにFETのバッテリー側配線を後ろ側へ持っていくプランを立てました。
基板の左側に伸びるのがバッテリー配線です。
一度この配線類を全て基板から取り除きます。
結構面倒だったのですが何とかとることができ、配線を高効率なテフロンラインに変更しました。
で、配線を変更した状態がこの状態になります。
このように電源線、モーター線共にリア側に振りました。
これでFETはリアサイトブロックに収まり、全てが直結でつながったため、レスポンス向上を狙います。
それで一つパーツで合わなかったものがありました。
こちらです。
このチャンバーなんですか、プロメテウスのエアシールチャンバーパッキンの外寸だと若干タイトになっており、チャンバー内寸ではパッキンが入りませんでした。
人柱失敗！！ｗｗ
推測ではありますが、パッキンが薄めのくらげやPDI製、マルイ製であれば入るかと思います。
今回はノズルとの相性でプロメテウスのチャンバーパッキンは譲れない選択肢なので、チャンバーは別の個体でも買ってそっちに導入思います。
ちょうど、LCTかE&LのAKを1本欲しいな～って思っていたところなので。最近値段が下がっているのもあって来月位には手に入れようかと思います。
また、嚙み合わせが微妙なところも。
セレクタープレートを動かすギアですが、プレートの方の厚みが少なく、歯の嚙み合わせが甘い状態でした。
これはパーツをマルイ製に替えることで何とかなるかもしれませんが、将来的にはギアの噛み合わせが悪くなりセレクターが効きにくくなる可能性があるかと思います。
幾戦か使ってみて、セレクターの効きのチェックも続けていきたいと思います。
さて、閑話休題はこのくらいにして、これであとは組んでみて動作、初速等を確認してみたいと思います。
AKはこう考えると配線が楽ですね。
M4の時には配線の取り回しでかなり悩まされた経験ばかりでしたが、AKは自分の中で割り切りさえすればかなり自由度の高く安全な配線ができるんだなと。
今回は、内部の洗浄からシム調整含めて全体的にやるつもりでしたが、意外とコンディションが良い状態だったので簡単に終わらせてみました。
今後は、今の状態を基準にして劣化具合を判断しながら改修・メンテナンスしていこうかと思います。
ジャンキー
秋葉原でいくつかのパーツや部材を手に入れ、やっと時間ができたので主に配線とメカボックスの中をイジってみました。
分解してみていくつか気になったところ。
海外製のため、メカボにグリスがベッタリとついているとおもっていたんです。
で、開けてみてちょっと驚きました。
意外と綺麗です。
これにはちょっと驚きました。
メカボ洗浄しようかと用意していたパーツクリーナーですが、これなら軽く拭き取るだけで大丈夫そうです。
洗浄は、何かトラブル起きた時に改めて行うことにしました。
多めに付いていたグリスを拭き取りまして、必要なパーツを交換しました。
次にFET配線です。
前回、ハンドガード内にあるバッテリーを後ろ配線へ変更するためにFETのバッテリー側配線を後ろ側へ持っていくプランを立てました。
基板の左側に伸びるのがバッテリー配線です。
一度この配線類を全て基板から取り除きます。
結構面倒だったのですが何とかとることができ、配線を高効率なテフロンラインに変更しました。
で、配線を変更した状態がこの状態になります。
このように電源線、モーター線共にリア側に振りました。
これでFETはリアサイトブロックに収まり、全てが直結でつながったため、レスポンス向上を狙います。
それで一つパーツで合わなかったものがありました。
こちらです。
このチャンバーなんですか、プロメテウスのエアシールチャンバーパッキンの外寸だと若干タイトになっており、チャンバー内寸ではパッキンが入りませんでした。
人柱失敗！！ｗｗ
推測ではありますが、パッキンが薄めのくらげやPDI製、マルイ製であれば入るかと思います。
今回はノズルとの相性でプロメテウスのチャンバーパッキンは譲れない選択肢なので、チャンバーは別の個体でも買ってそっちに導入思います。
ちょうど、LCTかE&LのAKを1本欲しいな～って思っていたところなので。最近値段が下がっているのもあって来月位には手に入れようかと思います。
また、嚙み合わせが微妙なところも。
セレクタープレートを動かすギアですが、プレートの方の厚みが少なく、歯の嚙み合わせが甘い状態でした。
これはパーツをマルイ製に替えることで何とかなるかもしれませんが、将来的にはギアの噛み合わせが悪くなりセレクターが効きにくくなる可能性があるかと思います。
幾戦か使ってみて、セレクターの効きのチェックも続けていきたいと思います。
さて、閑話休題はこのくらいにして、これであとは組んでみて動作、初速等を確認してみたいと思います。
AKはこう考えると配線が楽ですね。
M4の時には配線の取り回しでかなり悩まされた経験ばかりでしたが、AKは自分の中で割り切りさえすればかなり自由度の高く安全な配線ができるんだなと。
今回は、内部の洗浄からシム調整含めて全体的にやるつもりでしたが、意外とコンディションが良い状態だったので簡単に終わらせてみました。
今後は、今の状態を基準にして劣化具合を判断しながら改修・メンテナンスしていこうかと思います。
ジャンキー
2017年01月21日
icom4300＆ヘッドセット導入
RK74のカスタムは今日秋葉原に部材買ってから進めます。
今日は、Amazonから届いた無線機器の話を・・・。
いやぁ～Amazon安いわ。てか、もう普通のショップで買えないよｗｗ
むちゃくちゃ安かったので特に無線本体買うなら今はAmazonがいいかもしれないっすよ。
icom4300 約8000円
以前やってた時にも無線はチームで導入してました。で、その時もicomだったんですよね。まだ特小が15000円くらいしてたので、複数台をまとめて会社名義で販社から見積取ってディスカウントさせて買ったくらいっすよ。
で今回は個人で買ったので、どんなもんかな～って思ったんですけど、Amazonがヤバい状態っすね。約半額っすよｗ
てか何でそんなに安くなるんだ？って感じです。特小で申請するちょい電波強めの奴も半額近くになっていたのでそっち買おうかどうかで悩んだくらいでした。
商品が届いて色々とびっくりしました。
まずちっちゃい！
以前のものはもっと大きかったので、ダミーラジオに入れるにしても本体が大きいため、ケース側の加工を余儀なくされました。
これ小さいし薄いので、ほぼ無加工でダミーラジオ内にいれられそうですね。これはなかなかです。
あと、電池が1本で駆動するようになったんですね。これも大きな進化だな～と。
てかさ、何で端子の形状変わってんだ？ｗｗ
想定では、ヘッドセット使おうと思ってたのにこれそのままじゃ使えないっすね。Webで調べてみたり、Amazonのレビューでも阿鼻叫喚ですｗｗ
で、変換ケーブルがあるんですけどicom純正では色々と問題が起きているみたいで、その代替えがアルインコのケーブルのようでした。
アルインコ製1P→2P変換ケーブル ９８０円
これで1Pコネクターをヘッドセット側の2P仕様にできるものです。もっと大きいかと思ったんですが結構小さめの変換ケーブルです。これ強度とか大丈夫っすかね？？
で、この1PコネクターによってAmazonレビューでも色々と不具合出ているとのことで検証してみました。
【コネクター挿してみたけどマイクが上手く動作しない、】
こんなお悩みが書かれていて★１ついてましたｗｗ
で、調べてみてるとこれのことじゃないかな～と。
端子の根本とネジが切られています。
で本体側にもネジが切られています。
入れてみたのですが、端子を挿してから押し込みながら時計回りに回して入れていくイメージです。
そうするとネジがしっかり止まると端子は動かなくなりますので、これをちゃんとやってない人なのでは？？
結構回し入れてもネジが噛んでる感覚が薄いので、これで勘違いするかもしれないっすね。
で、しっかり付けるとこんな感じにガッチリはまります。
スイッチモジュールは、ZTacticalの小さ目の奴。どうやらこのスイッチモジュールの端子との相性もあるようで（どっちかっていうと歩留まり？）、アルインコの変換ケーブルとの相性があるようだ。
で挿してみた。
メス側には何もアナウンスがないものの穴の大きさが違うのでわかるであろう。
細い方がマイク、太い方がイヤホンみたい。
で、挿してみるとマイク側の刺さりが甘いというか、カチっとはまってはいるが長さが合わないので、ちょいと浮く。
これはビニールテープとかで巻かないとダメかもしれない。埃とかが入ると端子がダメになっちゃうからね。
で、最後にヘッドセットを付けました。
ヘッドセットもZTacticalのBowmanEvoⅢ。
これ耳が圧迫しないでかつドームに穴があるので外の音も聞こえる。以前から気に入って使っています。
また薄く耳をカバーできるのも良くて、射撃時にも邪魔にならないっす。
取り付けてみました。
延長コード（分岐コード）分だけコード長が長くなってしまいました。
これから秋葉原で部材買いに行くので、併せてダミーラジオも物色してこようかと思います。
あとは、これを格納するポーチっすね。
当面はベルト装備だけでと思っていたのですが、このままだとチェストリグかプレートがないと携行するのが大変になってしまいそうです。
とりあえず、それも含めてショップを回ってみようかと思います。
今日は、Amazonから届いた無線機器の話を・・・。
いやぁ～Amazon安いわ。てか、もう普通のショップで買えないよｗｗ
むちゃくちゃ安かったので特に無線本体買うなら今はAmazonがいいかもしれないっすよ。
icom4300 約8000円
以前やってた時にも無線はチームで導入してました。で、その時もicomだったんですよね。まだ特小が15000円くらいしてたので、複数台をまとめて会社名義で販社から見積取ってディスカウントさせて買ったくらいっすよ。
で今回は個人で買ったので、どんなもんかな～って思ったんですけど、Amazonがヤバい状態っすね。約半額っすよｗ
てか何でそんなに安くなるんだ？って感じです。特小で申請するちょい電波強めの奴も半額近くになっていたのでそっち買おうかどうかで悩んだくらいでした。
商品が届いて色々とびっくりしました。
まずちっちゃい！
以前のものはもっと大きかったので、ダミーラジオに入れるにしても本体が大きいため、ケース側の加工を余儀なくされました。
これ小さいし薄いので、ほぼ無加工でダミーラジオ内にいれられそうですね。これはなかなかです。
あと、電池が1本で駆動するようになったんですね。これも大きな進化だな～と。
てかさ、何で端子の形状変わってんだ？ｗｗ
想定では、ヘッドセット使おうと思ってたのにこれそのままじゃ使えないっすね。Webで調べてみたり、Amazonのレビューでも阿鼻叫喚ですｗｗ
で、変換ケーブルがあるんですけどicom純正では色々と問題が起きているみたいで、その代替えがアルインコのケーブルのようでした。
アルインコ製1P→2P変換ケーブル ９８０円
これで1Pコネクターをヘッドセット側の2P仕様にできるものです。もっと大きいかと思ったんですが結構小さめの変換ケーブルです。これ強度とか大丈夫っすかね？？
で、この1PコネクターによってAmazonレビューでも色々と不具合出ているとのことで検証してみました。
【コネクター挿してみたけどマイクが上手く動作しない、】
こんなお悩みが書かれていて★１ついてましたｗｗ
で、調べてみてるとこれのことじゃないかな～と。
端子の根本とネジが切られています。
で本体側にもネジが切られています。
入れてみたのですが、端子を挿してから押し込みながら時計回りに回して入れていくイメージです。
そうするとネジがしっかり止まると端子は動かなくなりますので、これをちゃんとやってない人なのでは？？
結構回し入れてもネジが噛んでる感覚が薄いので、これで勘違いするかもしれないっすね。
で、しっかり付けるとこんな感じにガッチリはまります。
スイッチモジュールは、ZTacticalの小さ目の奴。どうやらこのスイッチモジュールの端子との相性もあるようで（どっちかっていうと歩留まり？）、アルインコの変換ケーブルとの相性があるようだ。
で挿してみた。
メス側には何もアナウンスがないものの穴の大きさが違うのでわかるであろう。
細い方がマイク、太い方がイヤホンみたい。
で、挿してみるとマイク側の刺さりが甘いというか、カチっとはまってはいるが長さが合わないので、ちょいと浮く。
これはビニールテープとかで巻かないとダメかもしれない。埃とかが入ると端子がダメになっちゃうからね。
で、最後にヘッドセットを付けました。
ヘッドセットもZTacticalのBowmanEvoⅢ。
これ耳が圧迫しないでかつドームに穴があるので外の音も聞こえる。以前から気に入って使っています。
また薄く耳をカバーできるのも良くて、射撃時にも邪魔にならないっす。
取り付けてみました。
延長コード（分岐コード）分だけコード長が長くなってしまいました。
これから秋葉原で部材買いに行くので、併せてダミーラジオも物色してこようかと思います。
あとは、これを格納するポーチっすね。
当面はベルト装備だけでと思っていたのですが、このままだとチェストリグかプレートがないと携行するのが大変になってしまいそうです。
とりあえず、それも含めてショップを回ってみようかと思います。
2017年01月18日
G&G RK74-E チューニング No.1
こんばんは俺です。
仕事がここに来て忙しくなりました・・・とほほ。まぁ仕事も面白いので、サバゲーに負けず劣らずエキサイティングですよんｗｗ
さて、G&G RK74-E のチューニングを開始します。
チューニングの前に自分がいつも考えることは、チューニングのメニューを構想して、それを実現するための組み合わせを予想することです。
今回のチューニングテーマは
【0.2gの弾を使って、初速93m/sくらい 精度はそのままに、FETのレスポンスを上げる】
このテーマで行きたいと思います。
5年前もそうだったのですが、私0.25gとの相性があまり良くなくて、あと音でかい銃が嫌いなんです。なので、何とかっていう音でかくて0.25g弾を平面長掛けポップで遠くまで飛ばす銃が大嫌いですｗｗ
あんま意味ないって思ってるんですよね。POPを掛けている以上、POP特有の軌道をスポイルしてまで真っ直ぐ飛ばすことに。
ということで5年前と変わらないレシピで行きたいと思います。
■FETの配線等のチューニング
まず、RK74にはFETが入っております。このFET優秀で、セミポジションで引き金を引いたまま10秒待つと3点バーストが撃てたりします（まぁ使わないっすけどｗｗ）。
そのため基板になっておりまして、この基板がリアサイトブロックの中に押し込まれております。
これを抜いて確認してみました。
バッテリー側のケーブルが長いのですが、これはヒューズを入れているため、折り返しており、その分の長さがあります。
で、この配線をよくよく見てみたんですけど、これ、メカボ側との間でターミナルを使って分けられるようになっております。
考えてみたら、どうせFET壊れたら全とっかえになるはずなので、だったらヒューズと分割ターミナル抜いて直結にした方がレスポンス上がるんじゃね？？って思ったわけです。
ですが、基板部分は一応雨に濡れない位置にはおいておきたいので、リアサイトブロックの中には置いておこうかなと。
あと、RK74-Eの場合には、ハンドガード内にセパレートバッテリーか、900mAhクラスのストレートバッテリーしかスペースの問題から入りません。
そのため、これも後ろ出しにして、リアカバー内で配線できればリポでも大きいバッテリーが入るなぁ～って思いました。
そのためにFETからバッテリーへ向かう線の方向も変えてしまおうと思っております。
※私、１１．１Vは使いたくないんですよね。総ワット数がリポのC値によってはかなり高くなってしまうので、基板にはかなり宜しくないと思っております。そのため７．４Vリポにてレスポンスを最大に上げる方向で考えています。
これが自作FETなら、C値の計算もして耐えうるFETシステム作るんですけど、さすがに基板調べるの面倒なので、ここはセーフティを取りたいなと。
こんな感じに2つ折りにして基板をリアサイトブロックの中にしまい込めるようにしようと思います。
また、配線もちょっと線が安物なので、これもシルバーコートテフロンラインで引き直そうと思います。
※シルバーコートテフロン線って最近は使っている人いるのかな？？プロメテウスとかが３ｍ巻きとかで昔売ってた気がするんですけどね・・・。私はいつも秋葉原の配線専門店で買ってます。こっちの方が好きな長さで買えるし安いんでね。
※信号線は４芯のミニターミナルなんですが、これも長さ調整して最適化も可能なんですけど、同じ端子を秋葉原に探しに行くのが面倒なので、今回信号線はそのまま使用しようと思います。
マルツーか秋月、千石電商とかで探せばあるとは思うんですけどね～・・・。多少高くはなりますがスーパーラジコンにもあるかもしれないっすね。
これでFET系にできるレスポンスアップのチューニングメニューが決まりました。
上手く行くといいな～。
■チャンバーの変更
チャンバーがメタル入っているとは思ってなかったので、ちょっと良いやつ買っちゃっておりましたｗ
なので、その新型のチャンバーの性能も見てみたいので、交換してみようかと思います。
メーカーはRETROARMS（レトロアームズ？）っていう素性の知れないメーカーですｗ
でも作りは良さそうでCNCでアルミ削り出しの物になります。
特徴的なのが、インナーバレルスペーサーで。
スクリュー式でねじ込んで固定するタイプのものになります。
まだ付けてないので付くか心配ですが、これちゃんと機能するならかなり精度と気密が上がりそうです。
また、チャンバー後方にメカボと固定するためのビス穴があり、これでメカボとしっかりと密着させて固定させることもできます。
これは期待しちゃいますね～。チャンバーはちょっと大きめですが、スペース的には問題なく付きそうなので、ここは導入する方向でいきたいと思います。
いや～、こういう人柱パーツって痺れますよね～ｗｗ
キュンキュンしちゃいますわｗｗ
■その他、気密系
まずは弾ポロ、初速低下にも影響してそうなノズルです。RK74-E純正は通常のAKのノズルよりも0.7mm程度短いみたいです。そのため、フルサイズのものに変更します。
チャンバーパッキンとの相性も考慮して、プロメテウス製です。
合わせてチャンバーパッキンも今まで使っていてどの季節でもノントラブルだったプロメテウスのエアシールチャンバーパッキンを選択しています。これとHポップの組み合わせが自分の好みなんですよね。
最後にピストンのパッキンも換えて万全をきそうと思います。
■駆動系
0.9JのノーマルSPです。
入っている純正のSPは、セクターカットされているところから短めのSPが入っているとのこと。ただしセクター3枚カットされているみたいなので、よくあるハイサイ用のSPだと初速が上がり過ぎてしまう可能性があり、今回はノーマルタイプを入れることにしました。
合わせてSPガイドもメタル製の物にしておこうかなと。
※もともと内包されているものでも良さそうなんですが、大した金でも無いので現在気に入っているメーカーの物に替えてしまいました。
チューニングメニューはこれで終了です。
これを全部組み込むと、予想初速は９３～９４ｍ／ｓくらいじゃないかなと。
チャンバーの気密が高かったら、もう少し行く可能性あるな～・・・。その時は、チャンバーだけ元に戻す予定で。
面倒なのは配線なので、今日はもう遅いし、明日も仕事忙しいので、ここら辺で明日に持ち越そうかな～と。
明日はいよいよメカボのバラシです。
いやぁ～これも楽しみなんですよね。
あとがき：
最近はやってなかったので知らないのですがチューニングパーツって秋葉原だとどこか揃ってますかね？？まぁ今回のパーツをみてもらえば分かる人は分かると思うんですが、エチゴヤで揃えちゃいました。
以前やってた時にはシステマのパーツが好みだったのでスーパーラジコンに行ってたんですが、システマがパーツ販売止めちゃったみたいで商品を見ることがなくなっちゃって凄く残念に思っています（値段も安く、凄く良いパーツだったので）。
その後はSHSとかも使ってたのですが、最近は下火っぽいですね。あまり商品を見なくなりました。
色んなパーツを見ながら、確認してから買うタイプなので、揃いが良いショップがあれば是非足を運んでみたいなって思っています。
おススメのショップあったら是非教えてください。
よろしくお願いします。
ジャンキー
仕事がここに来て忙しくなりました・・・とほほ。まぁ仕事も面白いので、サバゲーに負けず劣らずエキサイティングですよんｗｗ
さて、G&G RK74-E のチューニングを開始します。
チューニングの前に自分がいつも考えることは、チューニングのメニューを構想して、それを実現するための組み合わせを予想することです。
今回のチューニングテーマは
【0.2gの弾を使って、初速93m/sくらい 精度はそのままに、FETのレスポンスを上げる】
このテーマで行きたいと思います。
5年前もそうだったのですが、私0.25gとの相性があまり良くなくて、あと音でかい銃が嫌いなんです。なので、何とかっていう音でかくて0.25g弾を平面長掛けポップで遠くまで飛ばす銃が大嫌いですｗｗ
あんま意味ないって思ってるんですよね。POPを掛けている以上、POP特有の軌道をスポイルしてまで真っ直ぐ飛ばすことに。
ということで5年前と変わらないレシピで行きたいと思います。
■FETの配線等のチューニング
まず、RK74にはFETが入っております。このFET優秀で、セミポジションで引き金を引いたまま10秒待つと3点バーストが撃てたりします（まぁ使わないっすけどｗｗ）。
そのため基板になっておりまして、この基板がリアサイトブロックの中に押し込まれております。
これを抜いて確認してみました。
バッテリー側のケーブルが長いのですが、これはヒューズを入れているため、折り返しており、その分の長さがあります。
で、この配線をよくよく見てみたんですけど、これ、メカボ側との間でターミナルを使って分けられるようになっております。
考えてみたら、どうせFET壊れたら全とっかえになるはずなので、だったらヒューズと分割ターミナル抜いて直結にした方がレスポンス上がるんじゃね？？って思ったわけです。
ですが、基板部分は一応雨に濡れない位置にはおいておきたいので、リアサイトブロックの中には置いておこうかなと。
あと、RK74-Eの場合には、ハンドガード内にセパレートバッテリーか、900mAhクラスのストレートバッテリーしかスペースの問題から入りません。
そのため、これも後ろ出しにして、リアカバー内で配線できればリポでも大きいバッテリーが入るなぁ～って思いました。
そのためにFETからバッテリーへ向かう線の方向も変えてしまおうと思っております。
※私、１１．１Vは使いたくないんですよね。総ワット数がリポのC値によってはかなり高くなってしまうので、基板にはかなり宜しくないと思っております。そのため７．４Vリポにてレスポンスを最大に上げる方向で考えています。
これが自作FETなら、C値の計算もして耐えうるFETシステム作るんですけど、さすがに基板調べるの面倒なので、ここはセーフティを取りたいなと。
こんな感じに2つ折りにして基板をリアサイトブロックの中にしまい込めるようにしようと思います。
また、配線もちょっと線が安物なので、これもシルバーコートテフロンラインで引き直そうと思います。
※シルバーコートテフロン線って最近は使っている人いるのかな？？プロメテウスとかが３ｍ巻きとかで昔売ってた気がするんですけどね・・・。私はいつも秋葉原の配線専門店で買ってます。こっちの方が好きな長さで買えるし安いんでね。
※信号線は４芯のミニターミナルなんですが、これも長さ調整して最適化も可能なんですけど、同じ端子を秋葉原に探しに行くのが面倒なので、今回信号線はそのまま使用しようと思います。
マルツーか秋月、千石電商とかで探せばあるとは思うんですけどね～・・・。多少高くはなりますがスーパーラジコンにもあるかもしれないっすね。
これでFET系にできるレスポンスアップのチューニングメニューが決まりました。
上手く行くといいな～。
■チャンバーの変更
チャンバーがメタル入っているとは思ってなかったので、ちょっと良いやつ買っちゃっておりましたｗ
なので、その新型のチャンバーの性能も見てみたいので、交換してみようかと思います。
メーカーはRETROARMS（レトロアームズ？）っていう素性の知れないメーカーですｗ
でも作りは良さそうでCNCでアルミ削り出しの物になります。
特徴的なのが、インナーバレルスペーサーで。
スクリュー式でねじ込んで固定するタイプのものになります。
まだ付けてないので付くか心配ですが、これちゃんと機能するならかなり精度と気密が上がりそうです。
また、チャンバー後方にメカボと固定するためのビス穴があり、これでメカボとしっかりと密着させて固定させることもできます。
これは期待しちゃいますね～。チャンバーはちょっと大きめですが、スペース的には問題なく付きそうなので、ここは導入する方向でいきたいと思います。
いや～、こういう人柱パーツって痺れますよね～ｗｗ
キュンキュンしちゃいますわｗｗ
■その他、気密系
まずは弾ポロ、初速低下にも影響してそうなノズルです。RK74-E純正は通常のAKのノズルよりも0.7mm程度短いみたいです。そのため、フルサイズのものに変更します。
チャンバーパッキンとの相性も考慮して、プロメテウス製です。
合わせてチャンバーパッキンも今まで使っていてどの季節でもノントラブルだったプロメテウスのエアシールチャンバーパッキンを選択しています。これとHポップの組み合わせが自分の好みなんですよね。
最後にピストンのパッキンも換えて万全をきそうと思います。
■駆動系
0.9JのノーマルSPです。
入っている純正のSPは、セクターカットされているところから短めのSPが入っているとのこと。ただしセクター3枚カットされているみたいなので、よくあるハイサイ用のSPだと初速が上がり過ぎてしまう可能性があり、今回はノーマルタイプを入れることにしました。
合わせてSPガイドもメタル製の物にしておこうかなと。
※もともと内包されているものでも良さそうなんですが、大した金でも無いので現在気に入っているメーカーの物に替えてしまいました。
チューニングメニューはこれで終了です。
これを全部組み込むと、予想初速は９３～９４ｍ／ｓくらいじゃないかなと。
チャンバーの気密が高かったら、もう少し行く可能性あるな～・・・。その時は、チャンバーだけ元に戻す予定で。
面倒なのは配線なので、今日はもう遅いし、明日も仕事忙しいので、ここら辺で明日に持ち越そうかな～と。
明日はいよいよメカボのバラシです。
いやぁ～これも楽しみなんですよね。
あとがき：
最近はやってなかったので知らないのですがチューニングパーツって秋葉原だとどこか揃ってますかね？？まぁ今回のパーツをみてもらえば分かる人は分かると思うんですが、エチゴヤで揃えちゃいました。
以前やってた時にはシステマのパーツが好みだったのでスーパーラジコンに行ってたんですが、システマがパーツ販売止めちゃったみたいで商品を見ることがなくなっちゃって凄く残念に思っています（値段も安く、凄く良いパーツだったので）。
その後はSHSとかも使ってたのですが、最近は下火っぽいですね。あまり商品を見なくなりました。
色んなパーツを見ながら、確認してから買うタイプなので、揃いが良いショップがあれば是非足を運んでみたいなって思っています。
おススメのショップあったら是非教えてください。
よろしくお願いします。
ジャンキー
2017年01月17日
自衛隊装備マニアの方必見！！ 同僚のブログが始まりました
こんばんは俺です。
カスタム記事は今日から自宅で始めるので、明日にはアップ始めたいと思います。
本日は、昼間の同僚にミリタリーブログを勧めまして先日から始めたため、ご紹介します。
彼は本業として自衛隊とコラボしているグッツを販売しておりまして、自衛隊広報から写真を譲り受けて現在その貴重な写真を一部づつブログにアップしてくれています。
自衛隊装備に興味のある方が居れば参考になるんじゃないでしょうか。
WAXON Online&Shop
http://waxon.militaryblog.jp/
コラボ商品も他には卸してないようなので、ここだけでしか購入できない物みたいです。
気になる方がいらっしゃれば是非見てあげてください。
ジャンキー
カスタム記事は今日から自宅で始めるので、明日にはアップ始めたいと思います。
本日は、昼間の同僚にミリタリーブログを勧めまして先日から始めたため、ご紹介します。
彼は本業として自衛隊とコラボしているグッツを販売しておりまして、自衛隊広報から写真を譲り受けて現在その貴重な写真を一部づつブログにアップしてくれています。
自衛隊装備に興味のある方が居れば参考になるんじゃないでしょうか。
WAXON Online&Shop
http://waxon.militaryblog.jp/
コラボ商品も他には卸してないようなので、ここだけでしか購入できない物みたいです。
気になる方がいらっしゃれば是非見てあげてください。
ジャンキー
2017年01月15日
5年振りのサバゲー
今日は千葉は恐ろしく寒かったですね。
いやぁ～、もうね。温かいカレーを寒くて震えながら食べるってのを初めてやりました。
本日は、5年振りのサバゲー復帰戦＆先日購入したRK74-Eの箱出しの射撃性能を確認してきました。
弾速チェック：
気温が約3度程度 ノンポップの状態で ７２．４５m/s（汗）
いやぁ～これは結構な重症でしたｗｗ
ただ、これがちょっと曰くつきなので、以下の状態も加味してもらいたいなと。
専用のスプリングテンションのマガジンの給弾不良：
MAX１１５発（だったと思う）弾を入れている時に違和感があったのですが、１００発程度入れていくとスプリングのギギギっていうきしむ音がして弾が入りにくくなります（ただ、まだMAXまでは入ってない状態です）。
この状態のマガジンを挿して弾を撃ってみると、最初の１０数発は全く飛びません。これなんですがポップパッキンのところまで押し込まれてない感じです。
で、この状態からマガジンを抜きさして、数発撃ってみるとポップが戻ってきます。
マガジンを分解してないのである種予想の域ですが、弾の保持されるガイドの取り回しが悪くスプリングの一番縮んだ状態からではちゃんと弾を送れないのかな？？と。
弾数を１０％減くらいで入れれば問題無く飛びますので、3本のマガジン全部が同じ症状ですからこれは一旦開けてみて弾の通りがスムーズにする加工が必要になりそうです。
弾道：
シューティングレンジで撃った時の感想ですが、これかなり優秀な銃です（初速以外はｗ）。
３０ｍ程度なら狙った通りに当たります（頭の大きさくらいならほぼ確実に当たりますね）。
４０ｍのターゲットにも頭の大きさ位にはまとまります。
これRK74の剛性の高さなのかもしれませんが、かなり優秀でした（以前に持っていたフルカスタムしたLCTのAKと同性能位は精度あるイメージです）。マルイの次世代とも性能張るかもと思えるほどでした。
値段は約４５０００円ほどしますが、素体を買ってからフルチューンすることを考えるとかなりお手頃かな～と。これで初速が９０くらいあったら何の問題も無かったので、そこだけは非常に残念です。
さて、ちゃんと撃てるようになったものの、それでも初速は８０あるかないかくらいなので戦力になりませんｗ
そのため一応参戦はするものの、何も出来なかったな～っていうイメージでした。
まぁ5年振りですし、来月にはまた参戦予定なので、それまでに銃を直してしまえばいいかな～って思っています。
さて、そんなヘッポコな一日でしたが、ヘッドショットのカメラにはかなり映り込んでおりまして（いや、別に意識してたわけじゃないんだからねっ！！）、スタッフの皆様には感謝しかございません。
1日サバゲーをやってみて、今の銃の問題点も洗い出せたので、これを次回に生かしてPDCA回していきたいな～とｗｗ
とりあえず、明日からバラしてゆっくりとカスタムと改善を重ねていきたいと思います。
いやぁ～楽しかったｗ
やっぱりサバゲーは続けるべきでした。まぁ諸事情はあるので仕方なかったんですけどね・・・。
今の環境ではサバゲーやることを推奨してくれているので、これからボチボチとやっていきたいなと思います。
最後に今回撮影いただいた写真を3枚載せたいと思います。
いやぁ～腹ヤバいわｗｗ
この写真見て痩せようと自己啓発しましたｗｗ
でも目標は、退役したハワイにいる元軍人のパパみたいになりたいｗｗ
（既になっているというねｗｗ）
ジャンキー
いやぁ～、もうね。温かいカレーを寒くて震えながら食べるってのを初めてやりました。
本日は、5年振りのサバゲー復帰戦＆先日購入したRK74-Eの箱出しの射撃性能を確認してきました。
弾速チェック：
気温が約3度程度 ノンポップの状態で ７２．４５m/s（汗）
いやぁ～これは結構な重症でしたｗｗ
ただ、これがちょっと曰くつきなので、以下の状態も加味してもらいたいなと。
専用のスプリングテンションのマガジンの給弾不良：
MAX１１５発（だったと思う）弾を入れている時に違和感があったのですが、１００発程度入れていくとスプリングのギギギっていうきしむ音がして弾が入りにくくなります（ただ、まだMAXまでは入ってない状態です）。
この状態のマガジンを挿して弾を撃ってみると、最初の１０数発は全く飛びません。これなんですがポップパッキンのところまで押し込まれてない感じです。
で、この状態からマガジンを抜きさして、数発撃ってみるとポップが戻ってきます。
マガジンを分解してないのである種予想の域ですが、弾の保持されるガイドの取り回しが悪くスプリングの一番縮んだ状態からではちゃんと弾を送れないのかな？？と。
弾数を１０％減くらいで入れれば問題無く飛びますので、3本のマガジン全部が同じ症状ですからこれは一旦開けてみて弾の通りがスムーズにする加工が必要になりそうです。
弾道：
シューティングレンジで撃った時の感想ですが、これかなり優秀な銃です（初速以外はｗ）。
３０ｍ程度なら狙った通りに当たります（頭の大きさくらいならほぼ確実に当たりますね）。
４０ｍのターゲットにも頭の大きさ位にはまとまります。
これRK74の剛性の高さなのかもしれませんが、かなり優秀でした（以前に持っていたフルカスタムしたLCTのAKと同性能位は精度あるイメージです）。マルイの次世代とも性能張るかもと思えるほどでした。
値段は約４５０００円ほどしますが、素体を買ってからフルチューンすることを考えるとかなりお手頃かな～と。これで初速が９０くらいあったら何の問題も無かったので、そこだけは非常に残念です。
さて、ちゃんと撃てるようになったものの、それでも初速は８０あるかないかくらいなので戦力になりませんｗ
そのため一応参戦はするものの、何も出来なかったな～っていうイメージでした。
まぁ5年振りですし、来月にはまた参戦予定なので、それまでに銃を直してしまえばいいかな～って思っています。
さて、そんなヘッポコな一日でしたが、ヘッドショットのカメラにはかなり映り込んでおりまして（いや、別に意識してたわけじゃないんだからねっ！！）、スタッフの皆様には感謝しかございません。
1日サバゲーをやってみて、今の銃の問題点も洗い出せたので、これを次回に生かしてPDCA回していきたいな～とｗｗ
とりあえず、明日からバラしてゆっくりとカスタムと改善を重ねていきたいと思います。
いやぁ～楽しかったｗ
やっぱりサバゲーは続けるべきでした。まぁ諸事情はあるので仕方なかったんですけどね・・・。
今の環境ではサバゲーやることを推奨してくれているので、これからボチボチとやっていきたいなと思います。
最後に今回撮影いただいた写真を3枚載せたいと思います。
いやぁ～腹ヤバいわｗｗ
この写真見て痩せようと自己啓発しましたｗｗ
でも目標は、退役したハワイにいる元軍人のパパみたいになりたいｗｗ
（既になっているというねｗｗ）
ジャンキー
2017年01月13日
RK74 外装
箱出しから２日。
とりあえず外装に関しては落ち着いたので写真撮りました。
まずは外観から
リビングで撮ったのでお見苦しいのは勘弁をｗ
一度辞めた頃に使い勝手が良かったパーツを中心に運用に使いやすい外装を選んでつけてみました。
１．ナイツタイプKeymodレールプレート
左右のレールとロアのホールド上げるために下側にもつけております。1セットで2000円とあまり安いものではないですが、アルミ製で強度も高く、レールの切っ先も綺麗なのでよかったなと。
２．ラルータイプレールチップ
これも以前に使った時、溝1本毎に付けられるため、細かい調整が効くので便利だったレールチップです。取り外しも簡単ですが、簡単には取れない独特の形状をしているため、今後ライトやスイッチ等の運用を考慮した場合に便利かと思います。
３．G＆P QD Stubbyレイダーグリップ
RK74－Eのロアのマガジンハウジング前にフォアグリップを付けるためのレールが切られており、そのサイズとマガジンの運用時にぶつからない考慮をしたところベストだったショートフォアグリップ
４．マグプルタイプのスリングアダプター
これレールにリングが付いており、ここに1点スリングを付けると左右どちらの構えもスムーズに行えるという便利グッツ
以前使っていたM4やAKには形状的につけられなかったのだけど、これパチ物になって凄く簡単に装着できるようになったｗ
いやぁ～いい時代になったもんだｗｗ
５．パチの５５１ホロサイト型ドットサイト
実物のホロサイトって見たことはあるんですけど、あのレティクルって見難くないですか？ｗｗ
両眼で見ても焦点が合うとかそういう素敵機能もありますが、今まで片眼でドット入れながら、もう片方で外を見るというのに慣れてしまっているため、ドットサイトの方が自分には合っております。
なので私はもっぱらパチ物使っております。それでもサイトが大きいので見やすいですからこれからもパチもんでいいな～って思ってます。
それでもセールで買って７０００円くらいしますので、そこそこのお値段ですよねｗ
さてこれで日曜の復帰戦を迎えようと思います。
急ごしらえで金使って何とかした感じも否めませんが、そこはそれ。大人の解決方法ってことでご容赦お願いいたします。
準備が整ったけど、日曜って関東は極寒なんですよね・・・降雪もありえるとか・・・。
防寒装備どうしようかな・・・。
ジャンキー
とりあえず外装に関しては落ち着いたので写真撮りました。
まずは外観から
リビングで撮ったのでお見苦しいのは勘弁をｗ
一度辞めた頃に使い勝手が良かったパーツを中心に運用に使いやすい外装を選んでつけてみました。
１．ナイツタイプKeymodレールプレート
左右のレールとロアのホールド上げるために下側にもつけております。1セットで2000円とあまり安いものではないですが、アルミ製で強度も高く、レールの切っ先も綺麗なのでよかったなと。
２．ラルータイプレールチップ
これも以前に使った時、溝1本毎に付けられるため、細かい調整が効くので便利だったレールチップです。取り外しも簡単ですが、簡単には取れない独特の形状をしているため、今後ライトやスイッチ等の運用を考慮した場合に便利かと思います。
３．G＆P QD Stubbyレイダーグリップ
RK74－Eのロアのマガジンハウジング前にフォアグリップを付けるためのレールが切られており、そのサイズとマガジンの運用時にぶつからない考慮をしたところベストだったショートフォアグリップ
４．マグプルタイプのスリングアダプター
これレールにリングが付いており、ここに1点スリングを付けると左右どちらの構えもスムーズに行えるという便利グッツ
以前使っていたM4やAKには形状的につけられなかったのだけど、これパチ物になって凄く簡単に装着できるようになったｗ
いやぁ～いい時代になったもんだｗｗ
５．パチの５５１ホロサイト型ドットサイト
実物のホロサイトって見たことはあるんですけど、あのレティクルって見難くないですか？ｗｗ
両眼で見ても焦点が合うとかそういう素敵機能もありますが、今まで片眼でドット入れながら、もう片方で外を見るというのに慣れてしまっているため、ドットサイトの方が自分には合っております。
なので私はもっぱらパチ物使っております。それでもサイトが大きいので見やすいですからこれからもパチもんでいいな～って思ってます。
それでもセールで買って７０００円くらいしますので、そこそこのお値段ですよねｗ
さてこれで日曜の復帰戦を迎えようと思います。
急ごしらえで金使って何とかした感じも否めませんが、そこはそれ。大人の解決方法ってことでご容赦お願いいたします。
準備が整ったけど、日曜って関東は極寒なんですよね・・・降雪もありえるとか・・・。
防寒装備どうしようかな・・・。
ジャンキー
2017年01月13日
RK74-E 初速の問題
昨日、Keymodのカバーにレールが付けられました。
若干噛み合わせに不安はありますが、かなり締めこんだので脱落は大丈夫じゃないかと。
外装はフォアグリップの位置が自分好みの位置に付かないため、ちょっと思案中です。
家にあるリポで駆動させてみました。
ギャッバンギャッバンギャッバン こんな感じの音っす。
ギアの噛み合わせが悪そうだったのでモーターマウントの調整しました。
すると、ギュッバンギュッバンギュッバン ってくらいの音に。
箱出しではかなりモーターが締め込まれており、ピニオンが当たるみたいですね。そのため当たりを見ながら緩めていってみたらギア音がかなり低減されました。
グリップを装着してみるとほぼ気にならないくらいまでに。
いやぁ～G&G結構いいっすね。アジア産だったのでかなり手を入れなきゃって思って買ったんですが、箱出しでもマルイと遜色ないかもっていうレベルに仕上がっておりますよ。
まぁとはいえ、多少の調整は必要なのはありますが・・・。
ということで外装もほぼ目処が付き、駆動系も問題無しってことになったので、次は給排気系のチェックしたいな～って思います。
そういうや、初速の証明書みたいなのが入ってたの見てませんでしたｗｗ
これっすね。
えと・・・。８３、８４・・・Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
０．６９Jですってｗｗ
えーーーーーっ！！状態の良いハイキャパくらいしか初速ねぇじゃんｗｗｗｗ
う～ん。他の記事だと９０台とか初速あったので、箱出しでもそこそこ使えるな～って思ってたんですよね。
さすがに８０台ってなると話は変わります。
これは割りと大々的に給排気イジらないといけなくなりました。
初速１０は上げられるので、以下のパーツを用意しようかと思います。
１．スプリング
２．スプリングガイド
この二つは初速の一番基礎になる力の部分のパーツになります。
初速が８３ってことになると基本的にスプリングカットされているか、０．７Jのスプリングが入っているっていうことが想定されます。
※ただし、音を聞いた感じではスプリングカットされているようには聞こえなかった
３．ピストンのパッキン
今回の初速低下はピストン側のエアシールが悪いってことも想定できるので、ピストンは買えずにまずはパッキンだけ替えてみようかなって思います。（まぁこういうゴム製品って耐久材なので交換とかは必要なんですよね～、これは仕方ないかなって思ってます）
４．チャンバーパッキン
→ エアシールの物に変更予定。今まで使った中ではプロミネンスのエアシールチャンバーパッキンが性能、耐久性共に優れていておススメです。
くらげとかも以前は使ってはみたのですが、特にこの冬になると耐久性が落ちます（銃を温めてパッキンも温めながら柔らかくしないと内部の突起部分の根元のところから破れてエア抜けしますので、薄いパッキン使っている人は冬場は必ず銃を温め、ゴム製品が柔らかくなってから撃ちましょうね。
とりまここからっすかね。
本当はシリンダーとかも手を入れたいんですけど、それやると全部交換しなきゃならなくなるので、ちょっとな～・・・。
箱出しで使うと言ってて、結局給排気全部パーツ替えたらほぼフルチューンになっちゃいますからねｗｗ
ということで、今回は初速を１０だけ上げるってのをコミットラインにして、スプリング周りとパッキン周りのみをリニューアルする感じにしたいと思います。
あと、昨夜SAMURAIから物が届きました。
合わせて問題になっていたM4のメタルチャンバーも普通の形状のものを安く買えたので用意しています。
週末はゲームが確定してますので、来週からRK74の初速アップチューニング、フルチューンM4のチャンバー交換および電源接続して初速チェックってのをやってみたいなと。
リポが7.4V1200mAhのやつがあったんだけど、RK74に微妙に入らないよ。バッテリーは買わなきゃならなくなった。
（M4との併行運用を考えているので、7.4V1200mAhセパレート型を購入予定っす）
今日、以前に未開封だった弾もどうやら捨ててしまったようで、弾も無いから一緒に買いに行くかね。
秋葉原のショップは22時までやっててくれるので大変に助かりますね～。仕事終わりにいっても間に合うからね～。
さて、日曜の復帰戦はどうやらヘッドショットの定例になるようです。
私がやらなくなってから出来たフィールドっすね。市街地なので、初速の遅い銃でも何とかなりそうなので、リハビリにもちょうどいいかもしれません。
いや～俄然テンション上がってきたわ～ｗｗ
ジャンキー
若干噛み合わせに不安はありますが、かなり締めこんだので脱落は大丈夫じゃないかと。
外装はフォアグリップの位置が自分好みの位置に付かないため、ちょっと思案中です。
家にあるリポで駆動させてみました。
ギャッバンギャッバンギャッバン こんな感じの音っす。
ギアの噛み合わせが悪そうだったのでモーターマウントの調整しました。
すると、ギュッバンギュッバンギュッバン ってくらいの音に。
箱出しではかなりモーターが締め込まれており、ピニオンが当たるみたいですね。そのため当たりを見ながら緩めていってみたらギア音がかなり低減されました。
グリップを装着してみるとほぼ気にならないくらいまでに。
いやぁ～G&G結構いいっすね。アジア産だったのでかなり手を入れなきゃって思って買ったんですが、箱出しでもマルイと遜色ないかもっていうレベルに仕上がっておりますよ。
まぁとはいえ、多少の調整は必要なのはありますが・・・。
ということで外装もほぼ目処が付き、駆動系も問題無しってことになったので、次は給排気系のチェックしたいな～って思います。
そういうや、初速の証明書みたいなのが入ってたの見てませんでしたｗｗ
これっすね。
えと・・・。８３、８４・・・Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
０．６９Jですってｗｗ
えーーーーーっ！！状態の良いハイキャパくらいしか初速ねぇじゃんｗｗｗｗ
う～ん。他の記事だと９０台とか初速あったので、箱出しでもそこそこ使えるな～って思ってたんですよね。
さすがに８０台ってなると話は変わります。
これは割りと大々的に給排気イジらないといけなくなりました。
初速１０は上げられるので、以下のパーツを用意しようかと思います。
１．スプリング
２．スプリングガイド
この二つは初速の一番基礎になる力の部分のパーツになります。
初速が８３ってことになると基本的にスプリングカットされているか、０．７Jのスプリングが入っているっていうことが想定されます。
※ただし、音を聞いた感じではスプリングカットされているようには聞こえなかった
３．ピストンのパッキン
今回の初速低下はピストン側のエアシールが悪いってことも想定できるので、ピストンは買えずにまずはパッキンだけ替えてみようかなって思います。（まぁこういうゴム製品って耐久材なので交換とかは必要なんですよね～、これは仕方ないかなって思ってます）
４．チャンバーパッキン
→ エアシールの物に変更予定。今まで使った中ではプロミネンスのエアシールチャンバーパッキンが性能、耐久性共に優れていておススメです。
くらげとかも以前は使ってはみたのですが、特にこの冬になると耐久性が落ちます（銃を温めてパッキンも温めながら柔らかくしないと内部の突起部分の根元のところから破れてエア抜けしますので、薄いパッキン使っている人は冬場は必ず銃を温め、ゴム製品が柔らかくなってから撃ちましょうね。
とりまここからっすかね。
本当はシリンダーとかも手を入れたいんですけど、それやると全部交換しなきゃならなくなるので、ちょっとな～・・・。
箱出しで使うと言ってて、結局給排気全部パーツ替えたらほぼフルチューンになっちゃいますからねｗｗ
ということで、今回は初速を１０だけ上げるってのをコミットラインにして、スプリング周りとパッキン周りのみをリニューアルする感じにしたいと思います。
あと、昨夜SAMURAIから物が届きました。
合わせて問題になっていたM4のメタルチャンバーも普通の形状のものを安く買えたので用意しています。
週末はゲームが確定してますので、来週からRK74の初速アップチューニング、フルチューンM4のチャンバー交換および電源接続して初速チェックってのをやってみたいなと。
リポが7.4V1200mAhのやつがあったんだけど、RK74に微妙に入らないよ。バッテリーは買わなきゃならなくなった。
（M4との併行運用を考えているので、7.4V1200mAhセパレート型を購入予定っす）
今日、以前に未開封だった弾もどうやら捨ててしまったようで、弾も無いから一緒に買いに行くかね。
秋葉原のショップは22時までやっててくれるので大変に助かりますね～。仕事終わりにいっても間に合うからね～。
さて、日曜の復帰戦はどうやらヘッドショットの定例になるようです。
私がやらなくなってから出来たフィールドっすね。市街地なので、初速の遅い銃でも何とかなりそうなので、リハビリにもちょうどいいかもしれません。
いや～俄然テンション上がってきたわ～ｗｗ
ジャンキー
2017年01月12日
RK74-E 簡易レビュー
昨日届きました。
４１PXにて購入した G&G製 RK74-E
早速、中身出してみて簡単にレビューしてみます。
さて、開封です。
まぁ開けただけっすけどｗ
まず箱を空けて驚いたのが、手書きのメッセージカードです。
今時のショップでもこんなことやるところって無いんじゃないっすかね？
販売に関してちゃんとした知識がある方がいらっしゃるっていうのがわかります。
こういうのってサプライズですが、嬉しいもんですね。
で、持ってみました。
重さもいうほどは重たくなく、フロントはKeymodシステムのためひっかかりもありません。
あと、これもWebでは確認できなかったのですが、チャンバーもメタルチャンバーが付いてました。
プラのチャンバーを想定していて、これ替えようと思ってたので、ちょっとお高いメタルチャンバー買っちゃいましたよ・・・（約５０００円ｗ）
これWebの写真でもちゃんと掲載しておいて欲しかったな～。
AKシリーズのレプリカってLCTとE&L以外ってだいたいプラのチャンバー入っているじゃないですか。なのでそうかと思ってしまった。
まぁこれも復帰戦以降でチャンバーとチャンバーパッキン、インナーバレルは交換予定だったので、まぁ時間ある時にバラして入れてみることにします（これは追って別の記事として掲載予定です）。
構えてみたんですが、ここはレール組んで凹凸作ることでホールド感上げないといけない感じがします。
で、六角のビスを6本でフロントのKeymod部分のロアが外れるんですが、これ前にスライドさせて簡単に取れるようになっています。
取れるようになっているんですが・・・・。
ここで問題発生です。
フラッシュハイダーがでかくて、レールに干渉しておりレールが外せません・・・orz
で、ハイダーを取るためにモンキーで正ネジ方向に回してみて・・・あれ？外れないｗｗ
逆ネジ方向に回してみて・・・あれ？？ これ締まってる？？？
うーん・・・どっちに回してもハイダーが固くて取れませんです。
でこれがレールシステムならフォアグリップ付けてそこを視点に力を入れられるのですが、無いのでグリップを足で押させておいて力いっぱいにハイダーを回してみますが、１周は回るけど、その後固くて動かなくなります・・・。
うーん。ハイダー取らないとフォアグリップも付けられないや。
日曜にデビュー戦なのですが、これ以上やって壊すリスクが出そうなので、とりあえず復帰戦はフォアグリップ無しで行くことにしました。
（復帰戦終わってからエアボーンかエチゴヤとかの工房あるショップに持っていって外してもらうしかないっすね。）
ハイダーはトランペット型のやつなんですが、個人的にデザインが好きじゃないので、トルネードとかバードケージ型の物に変更予定です。
（そうすると概観が割りと先端に向けてすっきりするので、トラディショナル感上がりますからね～）
アッパーのレールは割りと作りもカッチリしていたので、P90に付けてたホロサイト（551のパチ）を付けました。
元々のアイアンサイトはレールがあり見難いので、これで普通に運用できるかなと。
で、Webでは確認しにくかったのですが、スリングアダプターも付いてました。
ですが、これも使いにくい物だったのでMagpul形式のリング型のスリングアダプターつけました。
これで１点式のスリングでも左右に振れるようになるので使いやすさが上がります。
それにしても折角Keymodレールプレートや、フォアグリップ用意していたのに復帰戦に間に合わなくなってしまった。
まぁいいかｗｗ
さて、ということで実射性能みたいのですが、これも自宅じゃ撃てないので当日までのお預けっすね～。
初速だけは弾速器で計りますが、箱出しでショップのチェック済みですから、まぁこれも大丈夫でしょう！
» 続きを読む
４１PXにて購入した G&G製 RK74-E
早速、中身出してみて簡単にレビューしてみます。
さて、開封です。
まぁ開けただけっすけどｗ
まず箱を空けて驚いたのが、手書きのメッセージカードです。
今時のショップでもこんなことやるところって無いんじゃないっすかね？
販売に関してちゃんとした知識がある方がいらっしゃるっていうのがわかります。
こういうのってサプライズですが、嬉しいもんですね。
で、持ってみました。
重さもいうほどは重たくなく、フロントはKeymodシステムのためひっかかりもありません。
あと、これもWebでは確認できなかったのですが、チャンバーもメタルチャンバーが付いてました。
プラのチャンバーを想定していて、これ替えようと思ってたので、ちょっとお高いメタルチャンバー買っちゃいましたよ・・・（約５０００円ｗ）
これWebの写真でもちゃんと掲載しておいて欲しかったな～。
AKシリーズのレプリカってLCTとE&L以外ってだいたいプラのチャンバー入っているじゃないですか。なのでそうかと思ってしまった。
まぁこれも復帰戦以降でチャンバーとチャンバーパッキン、インナーバレルは交換予定だったので、まぁ時間ある時にバラして入れてみることにします（これは追って別の記事として掲載予定です）。
構えてみたんですが、ここはレール組んで凹凸作ることでホールド感上げないといけない感じがします。
で、六角のビスを6本でフロントのKeymod部分のロアが外れるんですが、これ前にスライドさせて簡単に取れるようになっています。
取れるようになっているんですが・・・・。
ここで問題発生です。
フラッシュハイダーがでかくて、レールに干渉しておりレールが外せません・・・orz
で、ハイダーを取るためにモンキーで正ネジ方向に回してみて・・・あれ？外れないｗｗ
逆ネジ方向に回してみて・・・あれ？？ これ締まってる？？？
うーん・・・どっちに回してもハイダーが固くて取れませんです。
でこれがレールシステムならフォアグリップ付けてそこを視点に力を入れられるのですが、無いのでグリップを足で押させておいて力いっぱいにハイダーを回してみますが、１周は回るけど、その後固くて動かなくなります・・・。
うーん。ハイダー取らないとフォアグリップも付けられないや。
日曜にデビュー戦なのですが、これ以上やって壊すリスクが出そうなので、とりあえず復帰戦はフォアグリップ無しで行くことにしました。
（復帰戦終わってからエアボーンかエチゴヤとかの工房あるショップに持っていって外してもらうしかないっすね。）
ハイダーはトランペット型のやつなんですが、個人的にデザインが好きじゃないので、トルネードとかバードケージ型の物に変更予定です。
（そうすると概観が割りと先端に向けてすっきりするので、トラディショナル感上がりますからね～）
アッパーのレールは割りと作りもカッチリしていたので、P90に付けてたホロサイト（551のパチ）を付けました。
元々のアイアンサイトはレールがあり見難いので、これで普通に運用できるかなと。
で、Webでは確認しにくかったのですが、スリングアダプターも付いてました。
ですが、これも使いにくい物だったのでMagpul形式のリング型のスリングアダプターつけました。
これで１点式のスリングでも左右に振れるようになるので使いやすさが上がります。
それにしても折角Keymodレールプレートや、フォアグリップ用意していたのに復帰戦に間に合わなくなってしまった。
まぁいいかｗｗ
さて、ということで実射性能みたいのですが、これも自宅じゃ撃てないので当日までのお預けっすね～。
初速だけは弾速器で計りますが、箱出しでショップのチェック済みですから、まぁこれも大丈夫でしょう！
» 続きを読む
2017年01月09日
サバゲー復帰します！
ご無沙汰しております。ジャンキーです。
前回投稿が去年の3月だったので、10か月振りの投稿になります。
色々とあってサバゲーからは離れていたのですが、今回機会をいただいてサバゲー復活することになりました。
仕事も5年前からは変わっておらず、今でもゲーム作ってますｗｗ
以前は、割と運営寄りだったのですが、今は新規タイトル制作のデベロッパー側のディレクターとして部下も持たずにマッタリと仕事させてもらっておりますｗｗ
それも業界歴長くなったのもあり、そこそこ偉くなりましたｗ
あと、一人になったのもあって、かなり気楽になりましたね。いやぁ～現場楽しいわ～～ｗｗ
運動も大してやれない仕事なので、相方からも運動しろと言われておりまして・・・。
知り合いでサバゲーを3年やっているという方を紹介してもらえ、今回復活できることになりました。
まずは日曜の定例からスタートすることになりますし、腕も相当落ちているわ、体力も落ちているので、リハビリから始めたいなと思います。
とりあえず、去年M4買ってカスタムしてたんですが、メタルチャンバーを入れようとしたところアッパーレシーバーの内側の工作の問題で入らず、リューターで内側をかなり削ってメタルチャンバーを入れるところまでは何とかしたのですけど、今一つ精度が上がってない印象に仕上がったのでM4は一度封印して、復帰戦用の銃を1本買いました。
» 続きを読む
前回投稿が去年の3月だったので、10か月振りの投稿になります。
色々とあってサバゲーからは離れていたのですが、今回機会をいただいてサバゲー復活することになりました。
仕事も5年前からは変わっておらず、今でもゲーム作ってますｗｗ
以前は、割と運営寄りだったのですが、今は新規タイトル制作のデベロッパー側のディレクターとして部下も持たずにマッタリと仕事させてもらっておりますｗｗ
それも業界歴長くなったのもあり、そこそこ偉くなりましたｗ
あと、一人になったのもあって、かなり気楽になりましたね。いやぁ～現場楽しいわ～～ｗｗ
運動も大してやれない仕事なので、相方からも運動しろと言われておりまして・・・。
知り合いでサバゲーを3年やっているという方を紹介してもらえ、今回復活できることになりました。
まずは日曜の定例からスタートすることになりますし、腕も相当落ちているわ、体力も落ちているので、リハビリから始めたいなと思います。
とりあえず、去年M4買ってカスタムしてたんですが、メタルチャンバーを入れようとしたところアッパーレシーバーの内側の工作の問題で入らず、リューターで内側をかなり削ってメタルチャンバーを入れるところまでは何とかしたのですけど、今一つ精度が上がってない印象に仕上がったのでM4は一度封印して、復帰戦用の銃を1本買いました。
» 続きを読む
